Motorsport - Offroad a rally
-
Mise za misí Tomáše Tomečka
Tomáš Tomeček potřetí v řadě vyráží do Saúdské Arábie na Dakar Rally, aby tam se svou Tatrou 815 pracoval jako rychlá asistence pro Can-Amy špičkového mezinárodního týmu South Racing. Přitom zcela nedávno, v říjnu, sólo jízdou v kabině Tatry dokázal zvítězit v kategorii kamionů na Africa Eco Race a na přípravu vozu na další misi měl jen několik týdnů.
-
Macíkův Čenda už se plaví na Dakar.
Rallye Dakar 2023 se rozjíždí. Nový kamion pilota Martina Macíka, pojmenovaný Čenda, v Marseille úspěšně prošel technickými přejímkami a spolu s dalšími závodními i doprovodnými vozy vyplouvá ke břehům Saúdské Arábie. Na zadní kapotě má speciální design, o nějž se postarali fanoušci. Míří vstříc jednomu z nejnáročnějších Dakarů, který jsme za poslední léta zažili. Organizátoři potvrdili, že jeho trasa povede dosud neobjevenými dunami Pusté končiny, v nichž se odehraje i maratonská etapa. Co na nově odhalené informace říká Martin Macík?
-
Aliyyah Koloc v přípravě na Dakar bojovala v Saudi Baja – Hail
Aliyyah Koloc z týmu Bugygra ZM Racing vybojovala během přípravy na svůj debut na Rallye Dakar 2023 další výborný výsledek. Na saúdskoarabské soutěží Saudi Baja – Hail obsadila za volantem speciálu Can – AM DV21 celkově páté místo. Vyhrála hodnocení Poháru FIA Středního východu v cross-country bajas, čímž si pojistila průběžné vedení. Navíc ve své kategorii prototypů T3 skončila druhá, když dokázala porazit většinu účastníků Světového poháru.
-
Co vše je potřeba stihnout do startu Dakaru 2023?
Do startu Rallye Dakar zbývá 7 týdnů. Pilot kamionu Martin Macík se připravuje na svou 11. účast. Organizátoři slibují obtížnější a extrémnější závod, než byly ty předchozí. Jeho trasa dakarskou karavanu povede z pláží Rudého moře do zrádných horských terénů a také přes neprozkoumané duny Pusté končiny, jedné z nejrozlehlejších pouští světa, kde by závodníci měli strávit tři perné dny.
-
Martin Macík představil svůj plán pro Dakar 2023
Pilot Martin Macík míří na svůj 11. Dakar, který bude v mnoha ohledech jiný než ty předchozí. Na trať vyjede v novém kamionu pojmenovaném Čenda. Poprvé společně startovali na nedávné Rallye du Maroc a vyhráli. Na Dakaru 2023 Macíkův speciál po 11 letech, na počest nového generálního sponzora, změní barvy – bude oranžovo černý. Martin se současně na start lednové Rallye Dakar postaví jako tovární jezdec rodinné značky MM Technology, pod kterou s tátou vyvíjejí, stavějí a servisují závodní kamiony.
-
JAROSLAV VALTR SE VRACÍ DO DAKARSKÉ TATRY
Rally Dakar se nezadržitelně blíží a tým Buggyra se přihlásil s přestupovou novinkou. Po 7 letech se vrací do týmu Buggyra a zároveň do vozu, se kterým dosáhl na Dakaru svého dosud nejlepšího umístění, zkušený dakarský závodník Jaroslav Valtr, pro kterého to bude zároveň sedmá účast a cíle si klade nemalé.
-
Tomečkovi se rýsuje zajímavá odměna
Tisková konference Tomáše Tomečka a Promet/Czechoslovak Group týmu po návratu z Africa Eco Race 2022 se konala ve čtvrtek 3. listopadu v salónku Autoklubu České republiky. Tomáš Tomeček jako jediný na světě vedle sebe v kamionu nepotřebuje navigátora, aby těžký etapový závod zvládl až do cíle v Dakaru.
-
Tomeček se zapsal do historie, AFRICA ECO RACE 2022 je v cíli
Tomáš Tomeček a celý Promet/Czechoslovak Group tým se raduje. Oranžová stoprocentní Tatra 815 v rámci Africa Eco Race dorazila z Monaka přes Maroko, Mauritánii až do Dakaru v Senegalu. Na prvním místě mezi kamiony. Tomáš Tomeček se stal historicky prvním sólo jezdcem bez posádky, který na dálkové rally zvítězil v kategorii kamionů.
-
Tomáš Tomeček se s Tatrami vrací do Afriky
Promet/Czechoslovak Group Team v čele s Tomášem Tomečkem se postaví na start dálkového pouštního závodu Africa Eco Race. Protřelý dakarák, v civilním životě testovací jezdec kopřivnické Tatry, počtvrté v řadě pojede coby jednočlenná posádka v kabině oranžové Tatry 815. Dvanáctietapový závod se uskuteční v uskuteční v termínu 18. – 30. října 2022.
-
Macík vyhrál Rallye du Maroc.
Pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda, v barvách týmu Big Shock! Racing, vyhráli Rallye du Maroc. Domů si vezou také 3 etapová vítězství. Jejich Čenda, nový vůz sestrojený vývojáři sedlčanského týmu MM Technology, dostal nakládačku, jakou potřeboval. Všechny dětské nemoci nového kamionu se dařilo zvládnout, zejména díky skvělým výkonům sedlčanských mechaniků.