OK

Při poskytování služeb nám pomáhají soubory cookie. Používáním našich služeb vyjadřujete souhlas s naším používáním souborů cookie. Více informací

Motorsport - Offroad a rally

  • Radost ze závodních úspěchů kalila tragická zpráva

    Po polovině byla posádka Aleše Lopraise hodnocená na celkově 4 místě, jen 10 min. a 2 sec. před Martinem Macíkem. Pozice nejlepšího z českých pilotů samozřejmě dodávala Alešovi Lopraisovi sílu do dalších bojů. V průběhu nedělní, sedmé etapy však tvrdě zasáhla celou závodnickou komunitu zpráva o tragické smrti portugalského motocyklisty Paula Gonçalvese. Bohužel i to však patří k motorsportu, přesto ale jen málokoho po dojezdu do cíle zajímaly výsledky a průběžné pořadí.

  • Po dni volna následoval nejdelší měřený úsek závodu

    V neděli se po dni volna odpočatí závodníci Dakaru vrhli do 7. etapy. A síly nabrané během volné soboty se jim rozhodně hodily, protože museli projet nejdelší měřený úsek letošního závodu, čítající 546 km, tedy zhruba vzdálenost srovnatelnou s cestou z Prahy do Budapešti. Bohužel, náročného terénu s technickými dunovými úseky a spletitou navigací se zatím posádka týmu Big Shock Racing nedočkala. Po jízdě v maximální rychlosti, proložené jednou výměnou pneumatiky, speciál Karel ovládaný posádkou Macík, Tomášek, Švanda, dojel do cíle na 12. místě a celkově stále drží 5. pozici. Motocyklista týmu Big Shock Racing Jan Brabec startoval do nedělní 7. etapy odpočatý, i když se zlomeným malíčkem. Svou jízdu dokončil na 49. etapové pozici, celkově je 38. Tentokrát Honza vtipem nesršel. Anežka, jeho motorka, mu nedovolila naplno využít řazení. A český závodník byl následně zaskočený také neštěstím, které se na trati odehrálo. Členové týmu Big Shock Racing soucítí s rodinou portugalského motocyklisty.      

  • Pro Tomečka znamenaly duny pódium, kameny pak defekt

    Třetí etapa Africa Eco Race zavedla závodní pole do zatím nejdelšího dunové pole. Tomáši Tomečkovi a jeho Tatře duny vyhovují a poprvé se letos postavil na stupně vítězů. Hned další den, ve čtvrté etapě však Tomeček poznal, jak chutná bezmoc. Někdy se můžete snažit jak chcete a stejně to nedopadne dobře. Naštěstí to nedopadlo ani vyloženě špatně a naděje na dobrý výsledek v závodě stále žije.

  • Dakar je stále těžší

    Pátá etapa byla z pohledu ostrých kilometrů druhou nejkratší letošního Dakaru, ale na náročnosti soutěže se nic nemění. V těžkém písčitém terénu rostla spotřeba obou závodních speciálů a naši jezdci to měli těsné. Martin Šoltys drží v celkové klasifikaci deváté místo a Josef Macháček se posunul o další tři pozice vzhůru.

  • Každý den o jedno místo vpřed.

    Každý den o jedno místo vpřed. Tak by se daly zjednodušeně shrnout poslední čtyři dny Instaforex Loprais Teamu na Dakaru 2020. Jenže realita je mnohem složitější a barvitější. Za každý dílčí úspěch platí Aleš Loprais, Khalid Alkendi, Petr Pokora i ostatní členové týmu potem a kumulující se únavou. Všechny však stále žene vpřed odhodlání a sportovní posedlost dakarskou rally. Aktuální odměnou je postup na čtvrtou příčku průběžného hodnocení kategorie kamionů.

  • Martin Macík se těšil na duny, po pátku je celkově 5.

    Pátá etapa Dakaru přinesla posádce žlutého kamionu týmu Big Shock Racing 9. etapové a 5. celkové místo. Závodníci potlučení z předchozích kamenitých etap už nedočkavě vyhlíželi vysněný písek, který pořadatelé v aktuální etapě slibovali. A dočkali se. Při jízdě v prachu však ohnuli spojovačku a opravou ztratili 30 min. Páteční etapa Dakaru posádce žlutého kamionu týmu Big Shock Racing výborně sedla, vybojovala v ní 6. místo a získala tak 5. celkovou pozici. Konečně byly na programu oblíbené duny, které Martin Macík se spolujezdci Františkem Tomáškem a Davidem Švandou mají rádi. A možná se etapa českým jezdcům vydařila i proto, že šlo o poslední část závodu před zaslouženým dnem volna a pospíchali do bivaku. 


inPage - webové stránky, doménawebhosting snadno.