Motorsport - Offroad a rally

• Zlato a mozoly ze saharské Rally EL Chott

  

  Pilot týmu Big Shock Racing Martin Macík v kamionu Liaz s navigátorem Davidem Pabiškou a za asistence mechanika Michala Mrkvy vyhrál saharskou Rally El Chott. A to napříč všemi kategoriemi. Extrémně náročný pouštní závod byl výbornou přípravou na Dakar 2018. „Jsem rád, že jsme El Chott dali, byl to opravdu těžký a výživný závod. Jelo se 5 etap plus prolog, odřídil jsem přes 1000 závodních kilometrů a z toho přibližně 300 v dunách. A ne ledajakých. Nikdy jsem nezažil tak měkký písek. Franta se v něm zvládl zahrabat na čisté rovině tak, že jsme pak půl hodiny kopali. Takže celá posádka má mozoly od lopat,“ popisuje Martin Macík. K celkovému vítězství v závodě posádce pomohla i bravurně zvládnutá navigace Davida Pabišky, který v tuniském závodě nahradil týmového navigátora Františka Tomáška. Motorkář týmu Jan Brabec s přehledem vyhrál první etapu. Pak se ale dostavily technické problémy a závod se mu nepodařilo dokončit.  

• Po slunci přišel déšť

  

  Sedmý díl OffROAD Maratonu se odjel uplynulou sobotu 21. října na důlní haldě ve Vřesové na Sokolovsku. Čtyřkoláři a motorkáři letos naposledy závodili tři hodiny, auta pět hodin. Místní trať stejně jako loni přinesla ideální počasí pro parádní závodění. Cílem jako první profičel motorkář Petr Trávníček a čtyřkolkář Juraj Varga. Auta ovládl Selm Morava racing s buginou.

• Offroaďáky v Drnovicích prověřily tuny bláta

  

  Šestý díl OffROAD Maratonu se odjel uplynulou sobotu v pískovně mezi Drnovicemi a Voděrady. Loni se odehrál v oblacích prachu. Letos si ho do sytosti užili milovníci bláta. Jezdce navíc důkladně prověřily výjezdy, sjezdy a terasy, které místní terén nabízí. Náročné podmínky zamíchaly pořadím v závodu a z předních příček odsunuly některé favority. Motorky dovedl do cíle Petr Trávníček, čtyřkolky Ondřej Fišar. Mezi auty dominovalo Autocentrum Luňák, které zvítězilo absolutně o čtyři kola před Offroad centrem Jase. Jen tyto dva týmy
  pokořily 40kolovou hranici a zbytek závodního pole porazily o více než deset kol.

• Big Shock Racing na Baja Poland prověřil tajná vylepšení

  

  Tým Big Shock Racing si nenechal ujít další příležitost otestovat dakarské stroje i jezdce v Baja Poland, závodě světového poháru cross country. Posádka Franty, týmového kamionu, přijela prověřit několik zásadních technických vylepšení.

• Nejdelší offroadový víkend byl plný skvělých výkonů

  

  Pátý závod seriálu OffROAD Maraton se o uplynulém víkendu již tradičně odjel v Milovicích poblíž místního tankodromu. Posádky aut zde nastoupily do 10hodinovky, motorkáři a čtyřkolkáři absolvovali nejdelší závod sezony na čtyři hodiny. Fyzicky vyčerpávající výkony podtrhlo horké letní počasí. Mezi auty absolutně zvítězil lídr RP Interier s buginou, s vozem do dvou litrů byl nejrychlejší KB System offroad team, nad dva litry Wogo team a kategorii Amatérů vyhrál Taurus. Na čtyřkolce nejvíce slavil Juraj Varga z Varga motorsports teamu, v jedné stopě pak Lubomír Vojkůvka z Vype Racing teamu. Čtyřhodinový závod přilákal i dakarského matadora Davida Pabišku z Barth Racingu. Jeho týmový kolega Rudolf Lhotský místo motorky poprvé „osedlal“ čtyřkolku.

• Na Hungarian Baja Češi bodovali

  

  Další letošní podnik FIM a FIA Cross-Country Rally World Cup se jel ve dnech 11. až 13.8.2017 v sousedním Maďarsku jako tradiční Hungarian Baja. České týmy využily tento závod pro testování techniky i jezdců na blížící se Dakar 2018.

  >> Video a foto v článku

• Martin Prokop osmý na Baja Spain Aragon 2017

  

  Martin Prokop se spolujezdcem Janem Tománkem obsadili v silné konkurenci na Baja Spain Aragon 2017 osmé místo v kategorii automobilů. Další soutěží Martina Prokopa bude Hungarian Baja, která se jede opět v rámci MS v Cross Country, a uskuteční se v termínu od 10. do 13. srpna.
  >> Video a fotogalerie v článku 

• Macík veze zlato z dobrodružné Baja Aragon

  

  Česká posádka dakarského týmu Big Shock Racing v kamionu Liaz vyhrála Baja Aragon, závod světového poháru cross country. „Ruce jako vánočka, uražená bočnice, defekt, několikrát mimo trať, ale nakonec nejrychlejší,“ hlásí výsledky dramatického závodu Martin Macík, pilot týmu. T

• Závodní sezóna týmu Big Shock Racing odstartována

  

  O posádce kamionu Liaz pro další sezónu nebylo pochyb. Sehraná sestava, pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik Michal Mrkva společně pojedou už čtvrtý ročník nejnáročnější rallye na světě. Mnohé už společně zažili, jen tak něco už je nezaskočí. A to je cenná deviza. „Když se chcete zlepšovat, musíte být sehraní. Poslední Dakar to potvrdil, v kabině je sranda i když jde do tuhého. Současně každý ví, co má dělat, když je v závodě třeba maximální koncentrace. A umíme si společně věci vyříkat, když je to třeba. To je, podle mě, základ úspěchu,“ vysvětluje pilot Martin Macík. Tým Big Shock Racing má však i novou posilu, motorkáře Honzu Brabce, několikanásobného mistra ČR v motocrossu. Už v plné sestavě tak proběhl trénink v tuniské poušti, zaměřený zejména na pohyb v písečných dunách, který není možné v jiném prostředí natrénovat. První závody týmu letos začnou už v červenci, jezdce čeká Baja Aragon, v srpnu bude následovat HunGarian Baja a Baja Poland. Po letních závodech se stroje i jezdci vrhnou do finální fáze přípravy, která bude nezadržitelně směřovat k Dakaru 2018. 

• Z prachu vyšli vítězně RP Interier a KB System

  

  Dvacátý ročník nejtěžšího offroadového závodu aut ve střední Evropě o víkendu 17. a 18. června vyhrál RP Interier se speciálem do litru. Na pět a půl kilometrů dlouhé trati 24hodinovky v Dobřanech najel 162 kol, čili 891 km. Nejrychlejším vozem mimo buginy byl Speciál K-2 Audi týmu KB System offroad, čtvrtý absolutně. Se 131 zápisy časomírou již posedmé vyhrál 24hodinový závod ve své kategorii. O 16 kol méně si zapsal vítěz speciálů do litru Autocentrum Luňák. A letošní nováček Taurus si dojel pro nejcennější trofej v amatérské třídě.

• Mostecké rally vévodily vozy Ford Fiesta R5

  

  Závodu The Most RALLY #2, který se jel o mistrovské body už jako součást RI Okna Rallysprint série vypsané Autoklubem ČR, dominovaly vozy Ford Fiesta R5. Z vítězství v absolutním pořadí s tímto speciálem se radovala posádka Martin Vlček – Jindřiška Žáková, o 23 vteřin za nimi zaostal Jaromír Tarabus s Danielem Tunkrátem se stejnou technikou. Bronzovou příčku obsadil Karel Trněný s německým navigátorem Christianem Doerrem. Jejich Škoda Fabia WRC se tak vklínila mezi nadupané Fordy. I celkově čtvrtá posádka Petr Trnovec – Miroslav Staněk totiž startovala s Fiestou R5.

• OffROAD Maraton Pístovské mokřady

  

  Seriál vytrvalostních závodů motorek, čtyřkolek a aut se v sobotu 20. května poprvé přesunul do Pístovských mokřadů u Jihlavy. Část tříkilometrové trati se musela uzavřít kvůli prachu, aby byla zachována bezpečnost jezdců. Závodníci proto soutěžili na jednom z nejkratších okruhů maratonu. Nejlépe si s ním poradil čtyřkolkář Juraj Varga, motorkář Lubomír Vojkůvka a bugina RP Interieru. Speciály nad dva litry dovedl do cíle Wings team, do dvou litrů Autocentrum Luňák a Amatéry letošní nováček Taurus.

• Pilot Valter Vlk překvapením dne italského šampionátu

  

  Osmiletý druhák Valter Vlk z Neratovic se stal překvapením dne při své premiéře v italském motokárovém šampionátu, když na mokré trati vyhrál první finálovou jízdu po startu z 11. místa v kvalifikaci. Do druhého finále startoval z prvního místa, ale nepodařilo se mu odjet, propadl se až na chvost a musel opět dohánět celé startovní pole. V poslední zatáčce ho z prvního místa doslova sestřelil italský soupeř a český talent si tak domů odvezl jen stříbrný pohár. Nezměnila na tom nic ani následná Italova penalizace. Italská média však označila výkon Valtera Vlka za senzaci dne.

• Vrchařská sezóna 2017 odstartovala v Rakousku

  

  Seriál Mistrovství Evropy v závodech automobilů do vrchu odstartoval tentokrát až ke konci dubna na už tradiční trati Rechberg Rennen v rakouském Tulwitzu.
  Jezdci se cestou na závodiště museli poprat s napadaným sněhem, v místě konání závodu už naštěstí sníh neležel a sobotní tréninkové jízdy tak proběhly za studeného počasí a větru jako plnohotnotná příprava na závodní den.

• Ouředníček vybojoval v Maroku zlato!

  

  Velkým úspěchem skončil sedmidenní závod Morocco Desert Challenge pro posádku týmu South Racing CE ve složení Tomáš Ouředníček – David Křípal. Jediná česká posádka ve startovním poli závodníků z 22 zemí světa dokázala zvítězit v absolutním pořadí automobilové kategorie.