Motorsport - Offroad a rally
-
Janovický offroad přinesl déšť i vítězství zkušených jezdců
Druhý závod OffROAD Maratonu se jel uplynulou sobotu v Janovicích nad Úhlavou v okrese Klatovy. Jarní počasí zpestřené deštěm přineslo i bahenní souboje. Motorky dovedl do cíle Petr Trávníček z týmu Moto Trávníček – Kovoděl Janča před zkušeným soutěžákem Lubomírem Vojkůvkou z Vype racing teamu. Vítězství mezi čtyřkolkami patřilo Martinu Miřejovskému z Teamu Max, následovaného Lubošem Kuncířem z Kaskadér racing teamu. Auta byla opět doménou Rostislava Plného z RP Interieru, absolutního vítěze i prvního mezi speciály do litru. S motorem nad dva litry vyhrál WINGS team a do dvou litrů KB System Offroad Team. Největší pohár mezi Amatéry letos podruhé převzal Manyjak Offroad team.
-
Rekordní start nové sezóny Offroad Maratonu v Šiklově Mlýně
První závod 18. ročníku OffROAD Maratonu se odjel v sobotu 25. března v Šiklově mlýně na Vysočině. Areál westernového městečka přivítal 99 čtyřkolek a 227 motorek, což je rekordní účast v historii seriálu. Úvod maratonů vždy patří k nejpočetnějším klání. Krásnou jarní „přehlídku“ potvrdilo i 24 aut. Čtyřkolky dovedl do cíle Radek Porš z Haruda Quadpoint Racing Team – CZAUTO, motorky Matěj Macháček ze SM racing teamu. Mezi auty dominovaly speciály do litru, absolutní prvenství slavil RP Interier s Rostislavem Plným za volantem. Sobotní odpolední program zpestřila jízda Jaroslava Valtra v kamionu Bonver Dakar teamu, stříbrném na Africa Eco Race 2017.
-
Trasa pro Dakar 2018 odtajněna!
Pořadatelé zveřejnili novou trasu pro Rallye Dakar 2018. Startovat se tentokrát bude až 6. ledna z Limy. „Těším se, že konečně po tolika letech strávím Silvestra doma. Snad se nestane, že po loňské chřipce tentokrát dorazíme do Jižní Ameriky s kocovinou,“ směje se Martin Macík, pilot týmu Big Shock Racing. Trať čítající 14 etap povede přes Peru, Bolívii a Argentinu. Zkušenosti týmu Big Shock Racing napovídají, že v roce 2018 se bude závod rozhodovat už v začátku. „Peru, to budou duny a jízda v písku. Takže už krátce po startu se bude míchat pořadím. V dunách stačí udělat jednu chybu a ta může být vaší poslední. Pokud nešťastně zapadnete, nemusíte se dostat ven,“ říká Martin Macík, pilot týmu Big Shock Racing.
-
Testování rallyových týmů se vydařilo
Dvacet soutěžních speciálů se v sobotu prohánělo po malém závodním okruhu mosteckého autodromu. Rallyové týmy tak naplno využily premiérové nabídky otestovat jezdce a techniku před zahájením sezony. O testování už projevily zájem další týmy, znovu chtějí přijet i někteří z účastníků prvních testovacích jízd. V nejbližší době proto vypíšeme další termíny,“ uvedl obchodní manažer pro sport společnosti AUTODROM MOST Jakub Krafek.
-
V Mostě budou testovat rally týmy
Nabídku otestovat závodní vozy na zhruba dvoukilometrovém okruhu s asfaltovým a šotolinovým povrchem v areálu mosteckého autodromu využijí první rallyové týmy už v sobotu 11. března. „O prověření techniky před sezonou projevilo zájem více než deset posádek včetně rodinného týmu Břetislava Engeho. Další se ještě mohou hlásit. Následující termíny zveřejníme postupně na našich webových a facebookových stránkách,“ uvedl obchodní manažer pro sport společnosti AUTODROM MOST Jakub Krafek.
-
Martin Macík na Dakaru shodil 5 kg
Dakar dal všem pěkně zabrat a 10. místo týmu Big Shock Racing bylo tvrdě vybojované. Ale uběhlo pár dní, proběhlo pár oslav, všem už otrnulo, vyspali se a v paměti z letošního náročného závodu zůstalo jen to dobré. Členové týmu Big Shock Racing už by na Dakar klidně vyrazili znovu. Ale to až za rok. Teď nastává období rekapitulace. Projeďte si ještě jednou závod s Martinem Macíkem, Františkem Tomáškem a Michalem Mrkvou z týmu Big Shock Racing v sestřihu nejzajímavějších momentů.
-
Devátý ročník Africa Eco Race skončil, jaký bude ten desátý?
Promet/Czechoslovak Group tým Tomáše Tomečka vybojoval na letošním ročníku Africa Eco Race celkové třetí místo v kategorii kamionů. Posádka Tomeček - Lála podávala v průběhu celého závodu konzistentní výkon a navázala tak na úspěchy z předchozích let. Devátý ročník pouštního závodu nabídl dvanáct náročných etap a nejlepším možným způsobem připomněl odkaz zakladatele Rallye Paříž – Dakar Thierryho Sabine.
-
Macík s týmem si užili slavnostní vyhlášení v Buenos Aires
Posádka týmu Big Shock Racing si užila slavnostní vyhlášení v Buenos Aires. „Šáhli jsme si na dno svých sil, ale máme radost, že jsme zajeli pro nás vynikající výsledek,“ komentuje již s odstupem letošní ročník Dakaru pilot Martin Macík. „Dostat se sem je pro nás pouze první krok. Rozhodně se chceme posouvat dál,“ dodává sebevědomě. Připomeňme, že Big Shock Racing dosáhl na 10. příčku v celkovém hodnocení. Druhé nejlepší umístění z českých kamionů.
-
V Africe je dobojováno!
Dvanáctá a závěrečná etapa Africa Eco Race 2017 již nemohla promluvit do konečných výsledků. Takzvaná mávací etapa je totiž určitou formou bonusu od organizátorů podniku směrem k závodníkům. Pláž a především Růžové jezero představují nezaměnitelný symbol Africa Eco Race, nejtěžšího distančního závodu na světě s cílem v Dakaru, hlavním to městě Senegalu. Promet/Czechoslovak Group tým Tomáše Tomečka nakonec obsadil v konečném hodnocení rallye skvělé třetí místo mezi kamiony.
-
Martin Macík zajel životní výsledek
Letošní ročník dakarské rallye je za námi. Posádka Big Shock Racing zajela dnes krásné 7. místo. V celkovém hodnocení dosáhla na 10. příčku! „Byly to dneska nervy. Neskutečné. Startovali jsme podle celkového umístění a celou dobu bojovali jak s MANem před námi, tak i s tím za námi,“ říká těsně po dojetí etapy Martin Macík a dodává, že emoce vřely ještě po projetí cílovou páskou. „Peter Versluis se s výsledkem nechtěl smířit a přijel si to s námi vyříkat. Nakonec musel zasáhnout i organizátor,“ popisuje nečekanou potyčku Macík.