Motorsport - Offroad a rally
-
Loprais na Dakaru 2021 se představí se dvěma kamiony
Na přelomu letošního a příštího roku odcestuje Instaforex Loprais Praga Team do Saúdské Arábie v mírně rozšířené sestavě. Jeho mechanici a technici se totiž na rozdíl od posledních let nebudou starat pouze o závodní kamion Aleše Lopraise, ale také o druhý vůz. Za jeho volantem se na Dakar po roční absenci vrátí Jan Tománek.
-
Macík obdržel bezpečnostní pokyny pro Dakar 2021.
Tým Big Shock! Racing obdržel bezpečnostní instrukce pro 43. ročník legendární Rallye Dakar 2021. Je to další pozitivní zpráva potvrzující, že nejnáročnější motoristický závod světa v neděli 3. ledna podle plánu odstartuje ze saúdskoarabské Džiddy. Podle očekávání budou soutěž doprovázet přísnější bezpečnostní opatření, která mají účastníkům dakarské karavany zaručit ochranu před onemocněním Covid-19. Týmy budou v průběhu závodu dodržovat pravidla, která se pořádající organizaci ASO osvědčila už během nedávné Tour de France. Jsou postaveny na třech základních opatřeních: systému provádění PCR testů, pohybu v uzavřené skupině dakarských účastníků, do které nebude mít přístup nikdo z vnějšího okolí, a také na dodržování zpřísněných hygienických pravidel během závodu. Výprava týmu Big Shock! Racing bude mít 19 členů. Osvědčená posádka Macík, Tomášek, Švanda se pokusí ve svém kamionu Iveco, pojmenovaném Karel, zlepšit své 5. místo vybojované během předchozího ročníku. Zázemí týmu bude v rámci závodu opět zajišťovat bydlík značky Liaz, zásobu náhradních dílů poveze nákladní MAN a nově i další zrekonstruovaná liazka. Pořadatelé věří, že díky zodpovědnosti všech účastníků, si diváci i závodníci budou moci také v příštím roce užít jedinečnou dakarskou atmosféru.
-
Macíkův svérázný trénink na Dakar
Polskou rally Baja Drawsko se o víkendu zúčastnil i tým Big Shock! Racing. Cílem bylo získat další porci 330 cenných závodních kilometrů před blížícím se Dakarem. Sestava byla tradiční. Karla, kamion Iveco, pilotoval Martin Macík, navigovaný Františkem Tomáškem, s technickou asistencí Davida Švandy. Frantu, týmový Liaz, si opět pronajal Dan Stiblík, který se pozvolna rozhlíží po světě dálkových kamionových rally.
-
Covid-19 ukončil další seriál
Vedení šampionátu TruckTrila bohužel muselo oznámit, že letošní zkrácená sezona, je předčasně ukončena. Vzhledem k vývoji situace ohledně COVID-19 a nařízení Ministerstva zdravotnictví, byli nuceni zrušit avizovaný poslední závod v Milovicích a zároveň tímto ukončit letošní sezonu českého mistrovství v Truck trialu.
Vyhlášení letošních mistrů včetně závodu v Černuci se odkládá prozatím na neurčito. -
Instaforex Loprais Team testuje v Evropě a balí na Blízký východ
Další fáze příprav Instaforex Loprais Teamu na Rally Dakar 2021 spěje svižným tempem ke svému konci. Soutěžní kamion Praga V4S DKR prošel v uplynulých měsících intenzivním vývojem a nyní podstupuje testy na starém kontinentu. Tým zároveň připravuje a zajišťuje vše potřebné k odeslání techniky a materiálu do Spojených arabských emirátů, kde by se měl v závěru roku věnovat finálnímu ověření všech novinek ve specifických podmínkách Arabského poloostrova.
-
Bahnitým testem na pouštní rallye propluli všechny české kamiony
Wysoka Grzęda Baja Poland přinesla blátivou trať na níž bylo v některých místech vody až po pás. Všechny tři kamiony ze sedlčanských dílen a jejich posádky se vypořádaly se s mimořádně obtížnou tratí se ctí. V cíli byl nejrychlejší Jaroslav Valtr st. se spolujezdci Jaroslavem Valtrem ml. a Radimem Kaplánkem. Se stejným typem kamionu, Iveco Powerstar, ztratil Martin Macík ml. celkem 26 min.
-
Tři kamiony od Macíků v Baja Poland
Dakarský tým Big Shock! Racing startuje do prvního ostrého závodu letošní sezóny. Baja Poland, na kterou se fanoušci motorsportu dlouho těšili, už 4. září vyšle závodníky na offroadovou trať vedoucí vojenským prostorem nedaleko Štětína. Závod bude o to zajímavější, že se na trati potkají hned tři české kamiony, které byly sestrojeny v sedlčanských dílnách týmu Big Shock! Racing. Karla, Iveco Powerstar, bude řídit pilot Martin Macík mladší.
-
FIA Truck Most 2020, aneb něco o jezdcích
V Mostě je v plném proudu další představení tahačů, tedy monstrózních závodních obrů FIA ETRC, který má COVID podtitul, letos poprvé. Bohužel, v době když ostatní státy zavírají hranice, jinak nelze a autodrom může být rád, že alespoň nějaké diváky do hlediště za zpřísněných bezpečnostních opatření vůbec dostal.
-
Macík projede Dakar v Karlovi s automatem
Členové týmu Big Shock Racing, stejně jako fanoušci motorsportu, po období karantény s nadšením vyhlížejí první novinky k Dakaru 2021. Po čtvrteční tiskové konferenci organizátorů je potvrzeno, že 12 etap 43. ročníku legendárního závodu odstartuje 3. ledna z Džiddy a projede trať, která nepřekročí hranice Saúdské Arábie. Pořadatelé oznámili i několik organizačních opatření, která by měla podpořit bezpečnost a rovné závodní podmínky všech účastníků. Trať bude techničtější, jízdu zpomalí větší množství kontrolních bodů, proběhne testování elektronických roadbooků. Další detaily budou odhalovány postupně. Už teď je však jisté, že tým Big Shock Racing vyšle na Dakar osvědčenou posádku ve složení Macík, Tomášek, Švanda, která loni dojela do cíle na cenném 5. místě. Závodníci opět zasednou do kabiny Karla, kamionu Iveco, posíleného automatickou převodovkou. V sedlčanských dílnách se ale aktuálně pracuje ještě na dalších dvou závodních speciálech…
-
Překvapení od Enge Racing v roce 2020
Jistě jste se po přečtení nadpisu zasnili v možnosti rodinného souboje Engových. Přeci jen vidět při jednom závodě proti sobě Břetislava a Tomáše Engeho by bylo více než zajímavé. Do letošní sezóny sice Enge Racing vyrazí skutečně se dvěma vozy, ale v nové jezdecké sestavě, kdy posádky budou tvořit Tomáš Enge a Lucka Engová (Ford Escort RS2000 MKII) a nově Milan Poživil s Richardem Nesvadbou (Škoda 130 LR).