OK

Při poskytování služeb nám pomáhají soubory cookie. Používáním našich služeb vyjadřujete souhlas s naším používáním souborů cookie. Více informací

Václav Pech a Petr Uhel vítězí na 47. ročníku Rally Bohemia

47. ročník Rally Bohemia je za námi a určitě je možné říci, že přinesl spoustu zajímavých diváckých zážitků. Je již tradicí, že na tratích v okolí Mladé Boleslavi a Liberce posádky soupeří nejen s technicky náročnými trasami ale také s proměnlivým počasím. Především první sekce sobotní etapy prověřila jak strategická rozhodnutí týmů ohledně pneumatik, tak šikovnost posádek v jízdě na kluzké vozovce. O atraktivní souboje na předních příčkách se postaralo hned několik posádek, a to až do samotného konce soutěže.

Po náročné první etapě byl rozestup mezi prvními třemi posádkami pouhých 2.5 sekundy a to v pořadí Pech / Uhel, Kopecký / Hloušek, Huttunen / Lukka. Závěrečný den však nejlépe začala posádka Václav Pech / Petr Uhel jedoucí s vozem Ford Focus RS WRC a především na 22 km dlouhé rychlostní zkoušce Radostín pak dokázala soupeřům nadělit přes šest sekund a získaný náskok si udržet až do cíle. Vynikající výkon hned na první soutěži v rámci MČR s tímto vozem tedy znamenal pro posádku Pech / Uhel první místo v absolutním pořadí. V boji o druhou příčku zúročil své zkušenosti na zdejších tratích Jan Kopecký se svým spolujezdcem Janem Hlouškem se svou Škodou Fabií Rally2 evo. I díky drobným chybám Finského dua si tovární posádka Škody Motorsport dojela pro druhé místo absolutně s odstupem 6.4 sekundy na vítěze. Bronzovou příčku při své premiéře na Rally Bohemia získala finská posádka Jari Huttunen / Lukka Mikko jedoucí s Hyundai i20 R5.

V kategorii 2WD se ve druhé etapě již pořadí nezměnilo. Pro vítězství ve dvoukolkách si tak dojela s náskokem jedné minuty a necelých deseti sekund posádka Dennis Rädström / Johan Johansson s vozem Ford Fiesta Rally4. Stříbrnou příčku obsadili Jan Dohnal a Ivo Vybíral na voze Renault Clio S1600. A s Rnaultem Clio RS R3T patří třetí příčka posádce Václav Stejskal / Stanislav Viktora s odstupem téměř čtyř minut na vítěze této kategorie.

V rámci historických vozidel zvítězila posádka Miroslav Janota / Petr Novák s vozem Opel Kadett Coupe. Na druhé příčce se umístili Tomáš Enge se svou spolujezdkyní Lucií Engovou jedoucí s Fordem Escord RS 2000. Stupně vítězů uzavřeli Jiří Kašpar a Pavel Adámek se Škodou 130 LR.

Výsledky výrazně ovlivnilo vyloučení posádky Navrátil / Král, jejichž Ford Sierra RS Cosworth bohužel neodpovídal homologaci a museli tak své dosavadní první místo opustit.

Absolutním vítězem ECO energy Rally Bohemia se stala posádka Novotný / Jakušev s elektromobilem Peugeot e-208. Letošní favorit a loňská vítězná posádka Hataš / Němcová pokazila hned úvodní zkoušku pravidelnosti Kokořín, a i přes to, že další sekce dotahovala ztrátu, nakonec to stačilo jen na čtvrté místo. Druhé místo vybojovala posádka Hunčovský / Hunčovská s elektromobilem Škoda Citigo-e iV. Na třetím místě skončila posádka Žďárský / Nábělek s vozem KIA e-Niro.

Foto Mirek Grusa:

1) Jan Kopecký s novým navigátorem Janem Hlouškem tentokrát nestačily na vítěznou posádku Václava Pecha a Petra Uhla,a z domácí soutěže si odvezla druhé místo.

2) Posádka Jari Huttunen-Lukka Mikko přivezla do Mladé Boleslavi tovární Hyundai i20 R5,a při své premiéře si odvezla třetí místo.Po sobotní etapě byla tato mladá finská posádka ve vedení soutěže.

3) Nově vzniklá posádka,nový tým,nové auto a čtvrté místo,to je výsledek Filipa Mareše a Radovana Buchy.

4) Jan Černý s Petrem Krušnohorským si s VW Polem Gti R5 odvezla páté místo.

5) Simon Wagner-Gerald Winter,u nás známá rakouská posádka si odvezla šesté místo.

6) Štěpán Vojtěch s Michalem Ernstem,a jejich legendárním Peugeotem 206 WRC si vybojovali 12.místo,a opět jejich atraktivní průjezdy diváci oceňovali potleskem.

8. Legenda rally  Josef Peták s Jiřím Skořepou přivezli novinku -Mitsubishi Mirage Open N.

9) Petr Nešetřil a jiří Černoch,s atraktivním Porsche 997 GT 3.

10) Mottl Martin - Vorel Roman,jeden z několika vozů Opel Adam R2.

11) Tenkl Lubomír / Horák Jiří se stále atraktivním a krásným BMW M3.

12) Vítězové Historiků-Miroslav Janota-Petr Novak s Opelem Kadett GTE.

13) Vlastimil Neumann - s Martinem Hlavatým s ex továrním Fordem Escortem RS Cosworth tentokrát bohužel nedojeli

14) Tomáš Enge se svou sestrou Lucií a Fordem Escort RS 2000 vybojovaly druhé místo mezi Historiky.

16) Bratrská dvojice Petr a Martin Hejhalovi s legendární Škodou 130 LR bývalé sk.B.

17) Dvojice Jiří Kašpar a Pavel Adámek se Škodou 130 LR získala třetí místo mezi Historiky.Navíc tato dvojice předváděla opravdu mistrovské umění za volantem této krásné škodovky.

18) Karel Horčík a jiří Zetek se Škodou 130 LA bývalé skupiny A5.

19) I mezi Historiky se objevila zahraniční posádka s krásným vozem BMW 2002 Ti,navíc s divácky vděčnými průjezdy tzv.dveřmi napřed.

20) Luboš Dolák a Jiří Kulhan s krásným vozem Vaz 21011,na kostkách v centru města.

21) Radek Touš a Lukáš Hronek s dalším legendárním vozem Škoda 120 S v barvách Barum Teamu.

22) Nejstarší vůz celého startovní pole patří posádce s krásnou a opečovávanou Škodou Octavií TS Oldřich Kovařík st. - Josef  Píža.

23) Vzácná Škoda 200 RS,startující v prvním ročníku Rally Bohemia,tehdy Rally Škoda v roce 1974 ,v rukách rodinné dvojice Stanislavů Kafků,nemohla mezi legendami chybět.

24) Dvojice Josef Bartášek a Jan Slavík se Škodou 130 RS v továrních barvách.

25) Německá dvojice Olivier Ritz a Stephanie Ritz se stejným vozem,opět v továrních barvách tentokrát ze slavné Rally Monte Carlo 1977.

26) Petr Daníček a Iveta Daníčková s prototypem Škody 130 LR pro tehdy připravovanou skupinu S,jež kdysi měla být náhradou skupiny B. Bohužel k tomu již nikdy nedošlo.

27) Pro fandy motorismu známá Škoda 130 LR v barvách JZD Podhoran,kterou kdysi vodil Jiří Sedlář.S replikou vozu se představila dvojice Martin Rohlena a Luboš Hlaváček.

28) Krásná a spolehlivá Škoda 100 z roku 1971,v atraktivním průjezdu městskou erzetou s posádkou Daniel Petr a Jakub Pšenička.

inPage - webové stránky, doménawebhosting snadno.