Zdroj dynamické sekce: » Klemm_LeCastellet_1 (Fotogalerie)
Foto-Story
To byla senzační Grand Prix de France Historique 2026
Text a foto: Roman Klemm
Pořadatel sliboval velké „jména“ dějin motorsportu a mnoho zajímavých historických vozů – proto jsem se letos poprvé rozhodl, že si GP de France Historique v Le Castelletu dám. A to napřes tomu, že to pouhé 2 týdny po Monaco Historique znamenalo znovu štrapáce a výdaje jízdy na jih Francie.
Nelitoval jsem. I když se jednalo o čistou „affaire francaise“, bylo nabídnuto skutečně mnoho. Mimo slíbených bodů i několik velmi poutavých překvapení a opravdu hodnotný sport...
01 – Perfektní směs nabídky dala pořadateli zapravdu: od pátku do neděle přišlo údajně 170.000 diváků. Nevím, kde jinde se tohle daří. James Hagan před narvanou tribunou.
02 – Okruh je koncipován skutečně „fan-friendly“, jen s příjezdovými komunikacemi v „niemandslandu“ na Toulonem si pan Paul Ricard nedělal starosti...
03 – Motor TAG-Porsche V6, který v letech roku 1984 a 1985 naprosto deklasoval konkurenci.
04 – To se mi v Le Castelletu podařilo poprvé: cvaknout závodní auto (McLaren M29) současně s přistávajícím letadlem...
05 – Z mého pohledu jedna z největších senzací podniku: O 46 let opožděný debut vozu Riviera F.1 170. Jezdec/majitel Marco Fumagalli měl co vyprávět – velký článek v přípravě...
06 – F1 jela naplno a již v kvalifikaci lítaly třísky: Tyrrell 011 pana Fitzgeralda.
07 – Mnoho mladších fandů se přišlo podívat především na něj: Hadjar v jedné z ošklivek Red Bullu F1.
08 – Philippe Alliot prezentuje náš rozhovor v Racing Journalu
09 – „Nosička Panisovy přilby“ oslavující 30leté výročí Francouzova triumfu v Monaku.
10 – Byl jen vystaven: Capelliho March 871 z roku 1987
11 – Byl teprve těsně před podbnikem dokončen a moc toho nenajezdil: Stuckův ATD D3.
12 – Top-estetika: Klasický krasavec Alpine Renault
Zdroj dynamické sekce: » Klemm_LeCastellet_2 (Fotogalerie)
13 – Myslel jsem, že F2 nabídne víc domácích vozů: Jeden ze dvou, AGS JH15B z roku 1978.
14 – Pirueta pana Briggse v kvalifikaci
15 – V sobotu nabídl pořadatel fandům noční vytrvalostní závod. A byla zima…
16 – Tuhle paní zvláště zajímal první wing-car dějin F1, Lotus 78
17 – Rondeau-Ford M379C jsem v akci viděl poprvé
18 – Mechanička Ewena Sergisona stála jako vždy v centrumu zájmu: zde pucuje zrcátko Surteesu TS9B svou mini-sukní!
Zdroj dynamické sekce: » Klemm_LeCastellet_3 (Fotogalerie)
19 – Veděl, jak na to: Dorian Boccolacci byl ještě nedávno průměrným jezdcem F3, dnes je hvězdou sociálních sítí a fandové stáli na „selfie“ s ním stometrovou frontu!
20 – Proč se dnes už tak hezká auta nestaví? Sportovní Toj.
21 – Při vší módní emancipovanosti: vzhled někdy pomáhá a pro slečnu Yiting Li se našlo místo všude.
22 – Letos tam byli výhradně Francouzi, návštěvu GP de France Historique ale mohu vřele doporučit. Takže „au revoir“ Paul Ricard!