Technické skvosty a návrat do doby elegance

Text a foto: Pavel Pekárek

Závod elegance a pravidelnosti: 1000 mil československých 2025 zakončeny slavnostním ceremoniálem před Národním technickým muzeem.

V sobotu 14. června 2025 vyvrcholil na pražské Letné další ročník obnoveného závodu 1000 mil československých, legendární soutěže historických vozidel, která v duchu prvorepublikové elegance a technického umu spojuje Prahu s Bratislavou. Tento ročník byl výjimečný nejen svou atmosférou, ale i rekordním zájmem veřejnosti a účastníků – na startovní listině se objevilo 130 posádek z několika evropských zemí, což symbolicky odkazovalo na 130. výročí značky Škoda.

Závod se jel tradičně jako jízda pravidelnosti na trase Praha–Brno–Bratislava a zpět, a byl otevřen pouze pro automobily vyrobené do roku 1939. Pravidelnost a dochvilnost byly klíčovými hodnotícími kritérii, což znamená, že nejde o rychlostní soutěž, ale o preciznost, spolehlivost a schopnost dodržet stanovené časy.

Prohlédněte si velkou fotogalerii Pavla Pekárka

Triumf pro československý tým

Absolutními vítězi se stala sehraná dvojice Pavel Krotil a Zuzka Kadlčková, kteří s noblesou dovedli do cíle svůj precizně zrestaurovaný vůz BMW 326 z roku 1937. Tento meziválečný automobil, původem z Eisenachu, se dočkal zaslouženého uznání za svůj technický stav i výkon během náročné trasy.

Kromě celkového vítězství byly uděleny také speciální ceny – např. Cenu Národního technického muzea obdržela posádka Tomáš a Blanka Vališovi za mimořádnou renovaci vozu Aero 750 Sport Coupé z roku 1934. Tento automobil byl původně postaven právě pro závod 1000 mil v meziválečném období a jeho přítomnost v letošním ročníku přinesla silný historický přesah.

Slavnostní zakončení za účasti diplomatů

Závěr závodu proběhl v duchu slavnostní atmosféry před Národním technickým muzeem, které je dlouhodobým partnerem soutěže. Při ceremoniálu nechyběli zástupci hlavních organizátorů – Spolku přátel 1000 mil československých, Veteran Car Clubu Praha, Autoklubu ČR, ale ani vzácní hosté. Mezi nimi i velvyslanec Slovenské republiky v Praze, který ve svém projevu ocenil přeshraniční charakter závodu a jeho schopnost budovat mosty mezi oběma národy prostřednictvím kulturní a technické tradice.

Technické skvosty a návrat do doby elegance

Na trati se představila pestrá škála historických vozidel – od značek Škoda, Praga, Aero, až po luxusní automobily jako Bentley, Lagonda, Bugatti či Mercedes-Benz. Nechyběly ani raritní americké vozy Ford V8 Roadster nebo britské klasiky. Mnohé posádky byly oblečeny ve stylu 30. let, což přispělo k neopakovatelné atmosféře a zájmu veřejnosti při průjezdech městy i v cílovém prostoru.

Odkaz první republiky žije dál

Závod 1000 mil československých se poprvé konal v letech 1933–1935, inspirován slavnou italskou Mille Miglia. Od roku 2015 je pravidelně pořádán jako vzpomínková akce s důrazem na přesnost, kultivovanost a zachování technického dědictví. Letošní ročník znovu potvrdil, že jde o jednu z nejvýznamnějších veteránských událostí ve střední Evropě.