Poslední test před Dakarem

Poslední dny předtím, než technika nabere kurs Saudská Arábie, strávili piloti týmu Tatra Buggyra Racing i Zero Mileage Racing testováním v Polsku a Ledčicích. S výsledky poslední před dakarské prověrky panuje maximální spokojenost.

Pětinásobný vítěz kategorie čtyřkolek Josef Macháček nešetřil superlativy. „Je až neskutečné, kam David David Vršecký se svým týmem auto posunul. Mimořádné zlepšení jsem zaznamenal především v oblasti rozšíření a prodloužení geometrie. S autem, se kterým jsem jel v lednu Dakar, se to nedá vůbec srovnávat. Konkurence má sice pětiletý náskok, hodně jsme z něj ale v rekordně krátkém čase umazali,“ pravil dakarský veterán na adresu své čtyřkolky CanAm. „Těším se do Emirátů, ve kterých budeme s Tomášem Engem pracovat s tréninkovými vozy na dunových polích.“ O jediného českého zástupce mezi piloty F1 se pak Josef Macháček nebojí. „Tomáš je pilot tělem i duší, jenom musí vstřebat skutečnost, že Dakar není o asfaltu, ale o dunách, dírách, nejrůznějších překážkách na trati. A taky o tom, že za horizontem většinou není průjezdná trať. Prostě bude muset v rozumné míře potlačit ego závodníka."  

Tomáš Enge se dle vlastních slov, bude snažit ze všech sil. „Když to řekne Pepa, je to tak, není o čem diskutovat. Ostatně, teď nás bude mít v Dubaji s Markétou v dunách na povel. Někdy na jaře jsem testoval v Milovicích se „starým“ autem. Nový CanAm je o deset pater výše, jsme někde úplně jinde.“

Testovaly i kamióny Tatra Phoneix, přičemž automatická převodovka zcela naplnila očekávání Martina Šoltyse. „Nejsem stoupencem pronášení superlativů, ale jedná se o velký posun. Odpočinu si po fyzické i psychické stránce, automat toho vyřeší hodně za mě. Budu sice muset pracovat více s plynem a vytáčet motor do vyšších otáček, ale velmi rád si na to zvyknu.“ Spokojenost pak panuje i s novým parťákem Ignacio Casalem. „Vyhrál třikrát Dakar, co k tomu říct? Je to velký sympaťák, který má závodění v krvi.“