Martin Prokop po fantastickém posledním dni na Wales Rally GB devátý
Na startu do posledního dne soutěže by si Martin Prokop sám na sebe nevsadil. Tovární jezdec Hyundaie Hayden Paddon necelých šest vteřin pozadu, rychlý a nekompromisní Robert Kubica o dalších sedmnáct vteřin opodál. 46 kilometrů na uklouzaném bahnitém povrchu rychlostních zkoušek posledního dne Wales Rally GB slibovalo pořádný souboj o desáté místo celkové klasifikace a jeden bod do hodnocení celé sezony. Martin Prokop měl za sebou sice dva slušné dny na britské soutěži, ale v neděli dopoledne musel ukázat, co v něm skutečně je a zda má srdce a nervy zkušeného světového rally jedzce. A podařilo se! V prvních dvou ranních zkouškách se sice Paddon dotáhl na posádku Jipocar Czech National Teamu na rozdíl jediné vteřiny, ale v posledních čtyřech testech celé soutěže již nepřipustil Prokop za volantem Fiesty RS WRC žádnou změnu celkové klasifikace. Výborně zvládl dvě krátké parkové zloušky Kinmel Park a na posledních dvou desetikilometrových testech za sebou dvěma pátými místy nechal většinu továrních posádek. Tím sebral Paddonovi i Kubicovi naděje na posun vzhůru výsledkovou listinou a připravil sobě, celému týmu a především svým fanouškům pěknou tečku za celou sezonou Mistrovství světa v rally 2014. Technické problémy a odstoupení Henninga Solberga nakonec celkový výsledek ještě vylepšily o jeden stupínek na místo deváté.
Martin Prokop: „Nevím, jaký by na mě vypsaly sázkové kanceláře dnes ráno kurz a kdo by si na mě vsadil, ale sám bych to asi neudělal. Pátek a sobota nevyšly zcela přesně dle mých představ a já věděl, že na udržení těsného odstupu musím podat svůj maximální výkon, možná na hranici havárie. Vše se ale sešlo ideálně. Nastavení auta, jezdecká pohoda a nastolené tempo. Před startem posledních erzet jsem si připadal jako v epickém válečném filmu, pohladil jsem Fionu jako tankista svůj stroj před bitvou, předem se jí omluvil, pokud ji náhodou rozházím po velšských lesích a pustil se do boje. Skutečně jsem jel na aktuálním možném maximu osobním i technickém v rámci auta, kterým disponuji. Nyní jsme velice spokojeni a nemohli jsme si přát lepší závěr náročné sezony. Chtěl bych poděkovat všem fanouškům za podporu v každém závodě, v lepších i horších chvílích, které rally přináší. Rád se jim představím příští sobotu na Setkání mistrů v sosnové, kde se svým týmem také oficiálně oslavím sto startů v soutěžích Mistrovství světa.“
Manažer Quirin Müller: „Martin ukázal skutečnou bojovnost a unesl nemalý tlak, který na něj doléhal. Přesto, že se dostal do ideálního tempa až ke konci soutěže, je odstup na kilometr za celý závod sedm desetin vteřiny, což je pro nás jako soukromý tým fantastický výkon. Minulý rok to byl přesně dvojnásobek.“
Wales Rally GB 2014 - konečné výsledky:
1. Ogier S. - Ingrassia J. (Volkswagen Polo R WRC) 3:03:08,2
2. Hirvonen M. - Lehtinen J. (Ford Fiesta RS WRC) +37,6
3. Østberg M. - Andersson J. (Citroën DS3 WRC) +1:03,6
4. Neuville T. - Gilsoul N. (Hyundai i20 WRC) +1:14,9
5. Evans E. - Barritt D. (Ford Fiesta RS WRC) +1:24,3
6. Meeke K. - Nagle P. (Citroën DS3 WRC) +2:03,0
7. Tänak O. - Mölder R. (Ford Fiesta RS WRC) +2:29,7
8. Latvala J.-M. - Antilla M. (Volkswagen Polo R WRC) +2:47,5
9. PROKOP M. - TOMÁNEK J. (Ford Fiesta RS WRC) +3:43,3
10. Paddon H. - Kennard J. (Hyundai i20 WRC) +3:48,5
V konečném hodnocení šampionátu FIA WRC 2014 skončil Martin Prokop devátý mezi jezdci a Jan Tománek desátý mezi spolujezdci. V hodnocení značek a týmů se Jipocar Czech National Team umístil na šestém místě.
Aktuální zpravodajství je možné sledovat na Facebookovém profilu „Martin Prokop Official“ a Twitteru ProkopOfficial.
TZ: Martin Prokop Official Media
Foto: team