Le Mans: Naděje umírá poslední

O víkendu se účastníci mistrovství Evropy tahačů představí na slavném okruhu v Le Mans. Přestože se šance Adama Lacka na obhajobu titulu po Zolderu opět o něco ztenčily, neskládá Buggyra zbraně. Řeč čísel je ovšem neúprosná. Pokud chce Adam Lacko překazit Jochenovi Hahnovi oslavy pátého titulu, musí německého jezdce porazit na francouzské půdě minimálně o sedm bodů, což se mu letos podařilo pouze v Mostě. „Žijeme v reálném světě, nestavíme vzdušné zámky. Jochen je krůček od pátého titulu, Adam ale rozhodně nepojede taktiku ve smyslu nic nepokazit a udržet za každou cenu druhé místo. O tom se budeme bavit až v okamžiku, kdy přijdeme byť o sebemenší šanci na titul. Adam je stále úřadující mistr Evropy a v Le Mans uděláme všechno pro to, aby tomu tak bylo i po závodním víkendu,“ říká Jan Kalivoda.

Odložená korunovace?

Obhájce titulu, který v pondělí oslavil narozeniny, je před Le Mans v tradičním klidu. „Pochopitelně, že jezdím kvůli bodům a pohárům, zároveň ale chci mít dobrý pocit sám ze sebe. Ještě je brzo na to bilancovat, ale zatím se nemusím za žádný ze svých letošních výkonů stydět,“ konstatuje Adam, který hodlá v Le Mans využít dopoledního vlhkého okruhu. „V Le Mans bývá zima a mlha. Okruh není mokrý jako po dešti, ale klouže, což mi docela vyhovuje. Snad mi to v měřených trénincích vyjde.“ Skutečnost, že si Jochen Hahn může dovolit ve vzájemném souboji o šest bodů prohrát, neřeší. „Jochen je velký závodník, bude si chtít Le Mans užít, očekávám velký, ale, jak tomu bývá v jeho případě zvykem, korektní souboj. Pokud rozhodne o titulu v Le Mans, nebudu mít sebemenší problém podat mu ruku. Je to velký jezdec. Zároveň ale udělám všechno pro to, abych korunovaci odložil.“

Druhý jezdec Buggyry Oly Janes v předchozích závodech v Mostě a Zolderu na své poměry výrazně zabodoval, v nastoupeném trendu pak hodlá pokračovat i v Le Mans. „Zdá se, že si začínám v čím dál, tím větší míře rozumět s autem. Jsem rád, že se mnou měli všichni v týmu takovou trpělivost, nikdy v průběhu sezóny jsem se necítil pod tlakem,“ pochvaluje si britský nováček. „Okruh v Le Mans neznám, bylo mi ale řečeno, že by mi měl vyhovovat více, než Zolder. Jedu si pro body.“

Každá výhra potěší

Nezbývá než doufat, že Oly Janes promění bohulibý záměr v realitu. Oproti původním předpokladům totiž bojuje Buggyra nečekaně o třetí místo v Poháru konstruktérů, po Zolderu narostl náskok před týmem Tankpool na šestnáct bodů. „Ještě to bude zajímavé. Tankpool jede na mercedesech, značka touží po umístění v elitní trojce. A Norbert Kiss bojuje na dvou frontách, protože v individuálním šampionátu ztrácí na Albaceteho jen čtyři body. Jak ho tak znám, pojede na krev,“ odhaduje Honza Kalivoda. „Jak už jsem řekl letos asi stokrát, týmový šampionát pro nás představuje vedlejší aktivitu. Na druhou stranu, každý vyhraný souboj potěší“.

Stav ME tahačů před Le Mans

Individuální šampionát: 1. Jochen Hahn (Německo/Iveco) 280, 2. Adam Lacko (Česko/Buggyra) 214, 3. Antonio Albacete (Španělsko/MAN) 179, 4. Norbert Kiss (Maďarsko/Mercedes) 175, 5. Sasha Lenz (Německo/MAN) 160, 6. Stephanie Halm (Německo/Iveco) 152…16. Oly Janes (Anglie/Buggyra) 9

Pohár konstruktérů: 1. Iveco Magirus (Hahn-Halm/Iveco) 449, 2. Reinert ADV (Reinert-Lenz/MAN) 326, 3. Buggyra Racing (Lacko-Janes/Buggyra) 244, 4. Tankpool 24 (Kiss – Faas/Mercedes) 228, 5. TS Bernau (Albacete – Rodriguez/MAN) 201 6. RS Racing (Brereton – Smith/MAN) 116