Kadlečík předjížděl jednoho soupeře za druhým a dominoval závodům v Chorvatsku

Text: Aleš Sirný | Foto: Petr Frýba/ TCR Eastern Europe

Stíhací pilot, tak lze nazvat Martina Kadlečíka po úvodním podniku letošní sezony šampionátu TCR Eastern Europe na okruhu Grobnik v Chorvatsku. Český závodník v týmu Aditis Racing vyhrál sobotní i nedělní závod, přičemž pokaždé startoval až ze šestého místa.

První závodní víkend TCR Eastern Europe sliboval velmi rozmanitou předpověď. Na páteční tréninky připadl vytrvalý déšť, k sobotní kvalifikaci a závodu proměnlivé počasí a na neděli slunečno. S těmito podmínkami se nejlépe popasoval právě Kadlečík, pomineme-li sobotní deštivou kvalifikaci, kde zajel až šestý nejlepší čas a startoval ze třetí řady po boku místního oblíbence Žarka Knega. Před nimi se seřadili domácí Fraňo Dubreta a Petr Čížek, přičemž první řada patřila týmovým kolegům Adamu Koutovi a Jiřímu Zbožínkovi, který rozstřel o pole position prohrál o pouhých 0,005 vteřiny.

K odpolednímu závodu se počasí umoudřilo, ale trať zůstávala místy mokrá, takže opatrnost, alespoň v úvodních kolech, se stala heslem sobotního sprintu. Úřadující šampion Adam Kout s vozem Hyundai Elantra vyrazil do vedení, zatímco Kadlečík neztrácel čas, šel do úměrného rizika, proplétal se kolem soupeřů a ve druhém kole už držel stříbrnou příčku, jen tři vteřiny za lídrem Koutem.

K očekávané bitvě šampiona a vicešampiona však ke zklamání diváků kolem okruhu nedošlo. Kout náhle zpomalil a odstoupil, na vině byla poloosa. Kadlečíkovi se tak otevřela cesta k vítězství, kontroloval čelo, pozvolna ujížděl svým pronásledovatelům a své černé Audi RS3 dovedl k první výhře roku 2026.

Za ním dojel na druhém místě Petr Čížek s vozem Cupra a třetí skončil Jiří Zbožínek. Určité zklamání z výsledku bylo patrné u čtvrtého Žarka Knega, který doufal v lepší pozici, přeci jen domácím divákům se chtěl předvést v tom nejlepším světle. Všechno si ale plně vynahradil v nedělním závodě, kde dojel na druhém místě, necelých šest vteřin za vítězem Martinem Kadlečíkem.

Kadlečíkův vylosovaný žeton s číslem 6 znamenal, že se pořadí na startu obrátí na prvních šesti pozicích. Opět tedy stejná příčka jako na startu sobotního závodu. A opět obdobný scénář. Černé Audi RS3 vystřelilo kupředu, ve druhém kole drželo třetí místo, těsně za lídrem Knegem a druhým Čížkem.

Páté kolo a Kadlečík jde na stříbrnou příčku, přičemž deset minut před cílem přebírá vedení. Poslední kola, jízda na jistotu a druhé vítězství víkendu je doma. Dvakrát ze šestého místa na první, radost Martina Kadlečíka a celého týmu Aditis Racing je obrovská. Stejně velké oslavy propukly i u druhého Žarka Knega a radost z výsledku i z prvních bodů měl Adam Kout, který sice projel kolem šachovnice až jako čtvrtý za Petrem Čížkem, ale moc dobře věděl, že jeho krajana čeká penalizace za jump start a propad dozadu.

Víkend v Grobniku měl jednoho velkého hrdinu, který potvrdil svou pozici horkého kandidáta na titul. Martin Kadlečík odjížděl z Chorvatska jako lídr průběžného pořadí nového ročníku TCR Eastern Europe, jenž slibuje dramatickou podívanou až do říjnového finále na Hungaroringu.