Dakar 2026 je na konci...

Finále Dakaru 2026 bylo jedním z těch šokujících momentů ve světovém sportu, kdy se všechno v mžiku změní. Letos, ještě výrazněji než v minulých ročnících se  zpravodajství ze závodu přesunulo na sociální sítě a dramatické okamžiky závodu mohl prakticky každý zažít na vlastní oči přímo v pohodlí svého obývaku. O pocity v cíli každé etapy se dělili svými fanoušky všichni jezdci prakticky denně ve videích.  

Nasser Al Attiyah přidal nový bod ke své legendě v kategorii automobilů, když vyhrál Dakar pošesté. Nyní je v půli cesty mezi Arim Vatanenem (čtyři vítězství) a Stéphanem Peterhanselem (osm vítězství v autech). V této rallye také otevřel účet Dacie , když porazil Fordy Raptory Naniho Romy a Mattiase Ekströma , přičemž Sébastien Loeb poprvé ve své kariéře skončil těsně za stupni vítězů.

V SSV obhájil titul Američan Brock Heger se svým vozem Polaris o hodinu před Kylem Chaneym a jeho vozem Can-Am .
Vaidotas Zala se také trefil do černého v závodě kamionů a získal titul na druhý pokus. Litevec porazil bojem zocelené Aleše Lopraise (+20′18″) a Mitche van den Brinka (+20′03″).

Cílovou pásku v Yanbu protnulo 247 vozidel (z celkového počtu 317 na startu) , z nichž 204 bylo oceněno medailemi pro finalisty na stupních vítězů: 90 motocyklů (9 v RallyGP a 79 v Rally2 ), 133 automobilů (61 v Ultimate , 33 v Challenger , 32 v SSV a 7 ve Stock ) a 24 nákladních vozů.
V konečném pořadí závodu pravidelnosti Dakar Classic se objevuje 91 vozidel , která připadla Litevci Karolisi Raisysovi při jeho druhé účasti.

Jak si vedli jezdci českých týmů? 

Na startu jsme měli mnoho motocyklových zástupců, ale jen ti nejlepší se probojoval až do cíle. Milan Engel si držel vyrovnané tempo a dojel si pro 20. místo v celkovém pořadí. David Pabiška, který jel v kategorii Original by Motul bez asistence, to zvládl s přehledem na 36. místě a v kategorii veteránů byl opět vítězem.
Dušan Drdaj bojoval nejen s tratí, ale i se zlomenými prsty na noze a obrovskou penalizací za výměnu kola. Nakonec bral 40. místo a jistě velký respekt všech, co jeho pouť Dakarem sledovali.

V autech se závodilo až na limit

V kategorii Ultimate se Martin Prokop se držel zpočátku v popředí, ale v druhé polovině závodu se převrátil, poškodil startér a přišel o drahocenný čas. S pomocí Martina Šoltyse, který ho doslova vytáhl z písku, se ale vrátil do závodu a dojel na celkovém 23. místě.

Karel Trněný se s vypětím všech sil držel až do cíle, kde obsadil 39. místo, a Miroslav Zapletal zakončil letošní Dakar na 40. příčce. Vzhledem k počtu soutěžících v této kategorii, jsou to hodně slušné výsledky.

Češi v kamionech tradičně na předních místech

V kamionech se znovu ukázala síla českých týmů. Aleš Loprais byl od začátku v nejužší špičce a zaslouženě bere 2. místo, a to je jeho nejlepší výsledek v novodobé saúdskoarabské éře Dakaru. Martin Macík měl skvěle rozjetý závod, ale problémy v druhé půlce závodu ho odsunuly mimo podium – nakonec skončil čtvrtý.
Michal Valtr se držel v TOP10 a dojel na výborném 6. místě. Do cíle dorazil i Tomáš Tomeček (17. místo), Karel Poslední (19. místo) a Martin Šoltys bohužel posbíral spoustu penalizací pro nedojeté etapy a umístil se na 22. místě.