Grand Prix de Monaco Historique

Cena Grahama Hilla, monoposty 1960-1965: Forza Ferrari!

Text a foto: Roman Klemm

O cenu Grahama Hilla si to tradičně rozdaly „doutníky“ F1 ze 60. let. A klasicky byly na špičce značky Ferrari, Coopera a BRM. Již v tréninku početného pole (25 vozů) naznačil Američan Joe Colasacco nejlepším časem, že bude se svým Ferrarim 1512 z roku 1964 patřit mezi favority. V kvalifikaci ho ovšem přetrumfly Lotusy-Climax 21 (1961) Stuarta Halla a Marka Shawa. Těsně za nimi se kvalifikovaly Cooper T56 Bena Mitchella a BRM P261 Phillippa Buhofera. Na zajímavou neděli tedy bylo zaděláno…

Polesetter Hall vyrazil dobře, svým triumfem ve Fangiově ceně krajně motivovaný Shaw ho ale ještě na stoupáku k zákrutu Massenett agresivně předjel a vedl. Mužem dne ovšem byl Colasacco. Ve druhém kole se jeho rudý vůz posunul na 2. místo a ve 4. se v zatáčce Mirabeau vtěsnal před lídra Shawa. Oba Lotusy se pak američanova Ferrari dlouho drželi, Colasacco si ale při předjíždění opozdilců počínal šikovněji a s náskokem 3 sekund na Shawa vyhrál.  

Výsledek GP de Monaco Historique, Cena Grahama Hilla:

1. Joseph Colasacco, Ferrari 1512
2. Mark Shaw, Lotus 21
3. Stuart Hall, Lotus 21
4. Phillipp Buhofer, BRM P261
5. Lee Mowle,Lotus 24
6. Paul Thomas, Scirocco-BRM
7. Katsuaki Kubota, Lotus 25
8. Richard Wilson, Cooper T60
9. Nick Taylor, Lotus 18
10. Dan Collins, Lotus 21