Audi vítězí na Michelin 12H MISANO

Fantastická týmová práce, skvělé tempo a špičková strategie zajistily vítězství týmu HAAS RT

• Tři různé značky na celkovém stupních vítězů – Audi, Porsche a Mercedes
• Bezchybný výkon týmu Van Berlo Motorsport od Bas Koeten Racing v roce 992
• Mercedes-AMG GT4 a Vortex 2.0 od společnosti Venture vítězí v kategoriích GT4 a GTX
• Páté místo celkově v GT3 posunulo Scuderii Praha do dvoubodového vedení v závodě

Jef Machiels, Matisse Lismont a Peter Guelinckx si připsali působivé vítězství pro tým HAAS RT v závodě Michelin 12H MISANO, třetím kole evropské série MICHELIN 24H SERIES. Audi R8 LMS GT3 EVO II s číslem 21 získalo náskok 50 sekund.

Druhý skončil tým Proton Huber Competition s pole position v kvalifikaci, Porsche 911 GT3 R (992) s číslem 73 zvítězilo i v kategorii PRO-AM v podání Klause Bachlera, Manuela Laucka, Jorga Dreisowa a Constantina Dresslera.

Tým Venture získal ocenění Spirit of the Race, vůz Mercedes-AMG s číslem 421, který zvítězil v kategorii GT4, s Matthewem Georgem, Nevillem a Christopherem Jonesem tvrdě bojoval a obsadil tak celkově 13. místo. V kategorii GTX se Vortex V8 potýkal s řadou problémů a dlouhou dobou byl v boxech, ale nakonec se mu podařilo převzít vlajku a vyhrát třídu s Cyrilem Calmonem, Philippem Bonnelem a Lionelem Amrouchem.

GT3:

Lauck odstartoval závod pro Proton Huber Competition a perfektně vyrazil z pole position s Porsche, ačkoli Lismont v Audi R8 HAAS RT ho doprovodil a oba jeli prvních 30 minut téměř jako jeden muž. Lauck se pak začal vzdalovat a vybudoval si náskok 4,5 sekundy, než na konci první hodiny zajel Code 60.

Yannick Redant s vozem Mercedes-AMG č. 93 se na začátku propadl na třetí místo za Lismonta, zatímco Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO týmu E2P Racing se s Antoniem Sainerem posunul na čtvrté místo a Josef Kral s vozem Ferrari 296 GT3 týmu Scuderia Praha obsadil páté místo.

Ke konci první hodiny předvedl Josef Král – v té chvíli až čtvrtý – dva skvělé průjezdy provozem a dotáhl se na druhé místo, než byl po kontaktu mezi vozem Aston Martin E2P a vozem Porsche 911 GT3 Cup (992) třídy 992 týmu SebLajoux Racing odpískán kód trestu 60. To následně spustilo úvodní kolo zastávek v boxech, v nichž se do vedení dostala Scuderia Praha s Matušem Výbohem za volantem Ferrari č. 56.

Machiels, nyní za volantem vozu HAAS RT Audi, neztrácel čas a ve 48. kole se po pozdním brzdění v zatáčce dostal do vedení. V dalších zastávkách se Machiels dostal před de Breuckera v Mercedesu Red Ant a Vybohovo Ferrari, i když na trati vedl Juta.

Když se závod blížil k polovině, na čele byl HAAS RT s Machielsem z Bachlerova Porsche a třetím Yannickem Redantem ve svém Mercedesu-AMG. V tomto okamžiku se zdálo, že o celkové umístění na stupních vítězů v GT3 se rozhodne právě z těchto tří vozů. V další skupině se držely vozy Continental Racing by Simpson Motorsport a Juta Racing Audi R8, Mercedes HOFOR Racing a Ferrari Praha.

Za vítězným vozem Audi R8 týmu Juta Racing v kategorii GT3 AM se Ferrari týmu Scuderia Praha umístilo celkově na pátém místě a obsadilo druhé místo v PRO-AM a zároveň vede v bodování GT3. V čele se umístili josef Kral, Miroslav a Matuš Vyboh a Dennis Waszek. Celkovou první šestku doplnili Alexander a Chantal Prinzovi, Michael Kroll a Maximilian Partl z týmu HOFOR Racing, kteří v Mercedesu-AMG č. 11 obsadili druhé místo také v kategorii GT3 AM.

foto: Nico Mombaerts